Я буду долго гнать велосипед…

Велосипед, изобретенный более 200 лет назад, прочно вошел в жизнь городского жителя. Это и транспорт, и хобби, и распространенный любительский спорт Кроме того, в последние годы становится все больше энтузиастов, которые хотят попробовать свои силы в велосипедных марафонах…

Специалисты говорят о том, что достаточно получасовой езды на велосипеде, чтобы выработать так необходимые нам в это стрессовое время гормоны счастья — серотонин и дофамин. Монотонные движения, размеренное дыхание — это автоматически приводит в порядок мысли и чувства. Велосипедные прогулки благотворно влияют на общее эмоциональное состояние, способствуют укреплению нервной системы – улучшается настроение и общее самочувствие, и вы получаете огромный заряд бодрости. Велосипед – лучший способ «выпускать пар» после рабочего дня!

Улучшение сна. Поездка на велосипеде с утра пораньше отлично помогает быстрее проснуться и настроиться на рабочий лад. А благодаря регулярным физическим нагрузкам ваш сон будет более здоровым и крепким. Регулярные поездки на велосипеде выводят из организма стрессовый гормон – кортизол, который при частых нагрузках мешает нам уснуть. Таким образом, велопрогулки надежно помогают избавиться от бессонницы.

Выносливость. Благодаря регулярным поездкам на велосипеде вы повышаете общую выносливость организма, чувствуете себя бодрее, активнее и крепче, легче переносите нагрузки во время рабочего дня, а ваш эмоциональный фон стабилизируется.

Способ похудеть и сделать фигуру подтянутой. Велосипед – самый приятный способ улучшить свою фигуру! Это аэробная нагрузка на организм, активное насыщение клеток кислородом, в результате чего происходит окисление жиров и быстрое их расщепление. Езда на байке гораздо полезнее для здоровья, чем кручение педалей на велотренажере в зале или дома. Дело в том, что для удержания равновесия мы задействуем гораздо больше мелких и крупных мышц, чем на тренажере.

Контроль аппетита. Благодаря исследованиям Университета Суррея было доказано, что велоезда помогает управлять аппетитом. Подобная зарядка укрощает желание потреблять больше еды. Люди, которые принимали участие в эксперименте, завтракали одинаково, а потом были разделены на группы. Одна группа отдыхала, вторая отправлялась на велопрогулку. Исследователи установили, что одного часа езды достаточно для активации гормона, снижающего голод, что вносит существенный вклад в снижение уровня потребления еды.

На сколько можно похудеть, катаясь на велосипеде? В зависимости от интенсивности тренировки, одна «покатушка» на байке может сжечь от 400 до 700 калорий за час. Чем интенсивнее и длиннее будет ваш заезд, тем с большим количеством веса вы распрощаетесь. Жиросжигание усилит езда по пересеченной местности, особенно с небольшими подъемами и спусками.

Чтобы результаты тренировок были заметны, необходимо ездить на велосипеде примерно полтора-два часа в день. Начинать можно с 30 минут и постепенно увеличивать время тренировок. Важно, чтобы езда на велосипеде для фигуры давалась вам без сильного напряжения и болей в мышцах. Плохое самочувствие, аномальный холод или жара, обострение заболеваний – повод сделать перерыв в тренировках.

Улучшение состояния кожи. Регулярная езда на велосипеде помогает замедлить старение кожи. Происходит это потому, что увеличение циркуляции крови доставляет кислород и питательные вещества клеткам кожи более эффективно, одновременно выводя вредные токсины. Велопрогулки также создают идеальные условия для выработки коллагена, который, в свою очередь, помогает уменьшить возникновение морщин.

Укрепление мышц. Регулярные поездки на велосипеде помогают вам тренировать мышцы ног, груди, спины, рук. Благодаря этому улучшается их форма и одновременно повышается выносливость мышц.

Повышение интеллектуальных возможностей. Езда на велосипеде увеличивает поток крови и кислорода к мозгу, что активизирует и восстанавливает действие рецепторов, способствует созданию новых клеток мозга в гиппокампе – области, которая отвечает за память.

Кроме этого, писатели, музыканты, художники, топ-менеджеры и многие другие профессионалы используют велопрогулки для терапевтического переключения мышления. Ведь благодаря усиленному притоку кислорода в мозг происходит активизация нейронной деятельности.

Улучшение кровообращения и укрепление сердечно-сосудистой системы. Велосипед в целом делает кровообращение более рациональным и эффективным. Нормальная частота сердечных сокращений у здорового человека – 65-70 раз в минуту. У людей же, которые регулярно катаются на велосипеде, эта частота снижается на 8-10 раз/мин – сердце переходит на более «щадящий» режим работы, благодаря чему сберегается его «ресурс», предотвращается преждевременный «износ». Кардионагрузка, которую обеспечивает катание на велосипеде, способствует укреплению сердечной мышцы, повышению тонуса сосудов, снижению уровня «плохого» и повышению уровня «хорошего» холестерина. Благодаря этому значительно снижается риск сердечных заболеваний.

Обогащение клеток кислородом. Во время катания на велосипеде ваша кровь интенсивно обогащается кислородом, который вместе с другими питательными веществами поступает к клеткам головного мозга и других жизненно важных органов вашего организма. Благодаря поездкам на велосипеде улучшается кровоснабжение в органах малого таза, что особенно важно для женщин. (А вот мужчинам надо подбирать правильное эргономичное седло, чтобы вместо пользы не получить вред.)

Предупреждение варикоза. Особенно полезно крутить педали тем, кто генетически предрасположен к варикозному расширению вен. В момент совершения вращательных движений ногами кровь активно прокачивает все сосуды и предотвращает появление в них застойных явлений. К тому же при езде на велосипеде полностью отсутствует ударная нагрузка, а это полезно для суставов.

Улучшение работы легких. При прогулках на двухколесном друге ваши легкие работают гораздо активнее, чем обычно: во время длительных, хотя бы в течение часа, велосипедных поездок легкие человека работают в полную силу. Благодаря принудительной вентиляции легкие быстрее освобождаются от токсических веществ, которых в избытке практически в любом современном городе. При этом, конечно, стоит стараться прокладывать свой маршрут ближе к природе и подальше от оживленных дорог.

Улучшение зрения. Езда на велосипеде очень полезна для тренировки глаз. Посудите сами: где бы ни пролегал ваш маршрут – по лесным тропам или тротуарам, – вам приходится пристально следить за дорогой. Ваш взгляд постоянно фокусируется и переключается с предмета на предмет. Такая тренировка глазных мышц снижает риск возникновения близорукости и обостряет зрение.

Укрепление иммунитета. Тот, кто регулярно проводит свое свободное время, катаясь на велосипеде, существенно повышает способность организма сопротивляться инфекциям и значительно реже страдает сезонными заболеваниями – гриппом, простудой и т.п.

Развитие вестибулярного аппарата. Поездки на велосипеде отлично тренируют вестибулярный аппарат и координацию движений.

Экономия времени и денег. Ехать на велосипеде определенно быстрее, чем ходить пешком. Это и возможность самостоятельно прокладывать маршрут, не подстраиваясь под расписание общественного транспорта и карту пробок.

Отсутствие проблем с парковкой. Велосипед легко припарковать – он занимает значительно меньше места, чем автомобиль.

Велосипед и дети

Велосипед закладывает основу для здоровья ребенка. Ведь такое занятие тренирует вестибулярный аппарат, позволяет научиться координировать свои движения, работать одновременно руками и ногами, держать равновесие. Благодаря езде на велосипеде развиваются икроножные и другие мышцы нижних конечностей, пресса и малого таза.

Большое значение имеет катание при детском плоскостопии. Работая ногами, ребенок устраняет малейшие признаки недуга и укрепляет мышцы стоп. Однако родители должны следить за правильной постановкой ног. Малыш должен упираться в педали только пальцами. Остальная часть стопы должна оставаться незадействованной.

Велосипед хорошо развивает длинные мышцы тела, то есть естественный мышечный корсет, который укрепляет позвоночник и не дает ему искривляться. У человека, с раннего детства катающегося на велосипеде, формируется правильная осанка. Езда на велосипеде также рекомендована в качестве лечебной процедуры детям с х-образной деформацией ног, однако здесь следует проконсультироваться со специалистом.

Кроме того, если ваши дети видят, как вы регулярно катаетесь на велосипеде, они скоро захотят последовать вашему примеру, и это хороший способ для решения вечной проблемы конфликта поколений.

Знакомство с новыми друзьями. Кроме хорошего здоровья, велосипед положительно влияет и на социальную сторону вашей жизни. Велопрогулки – отличный способ познакомиться с единомышленниками, которые с высокой долей вероятности могут стать вашими друзьями – ведь вас объединяют общие интересы.

Выбираем велосипед

Выбор велосипеда похож на подбор одежды. Сначала нужно определиться с моделью и материалом, а затем подобрать размер и аксессуары.

Подбор велосипеда – задача непростая, поэтому доверьтесь профессионалам, которые проанализируют ваши запросы и предложат горный, городской или шоссейный велосипед, в зависимости от стиля езды и назначения байка. Но чтобы ориентироваться в критериях выбора, полезно знать основную информацию.

Производители велосипедов выпускают огромное количество новых моделей каждый год. Зная свои цели, можно обозначить подходящий тип велосипеда. При этом не стоит доверять неизвестным производителям. Главными критериями выбора должны выступать качественный производитель и надежные узлы конструкции, а не количество скоростей, амортизаторов и прочих дополнительных элементов.

Горные велосипеды (внедорожники)

Универсальный вариант для мужчин и женщин. Если вы хотите ездить по грунтам с подъемами и спусками, а также по асфальту, выбирайте горный велосипед. Однако передвигаться на нем по городу профессионалы всё же не советуют. Из-за того, что покрышки у горного велосипеда толстые и «зубастые», ездить по асфальту на нём будет сложнее, чем на городском велосипеде или гибриде. Характеристики: усиленная конструкция рамы, наличие амортизаторов, колеса с двойными ободами и мощными протекторами, наличие не менее 18 передач, размер колес 26-29».

Шоссейные экземпляры

Особая конструкция делает такие модели легкими и аэродинамичными, удобными на асфальтовой трассе. Эта модель характерна длинной рамой, узкими колесами и контактными педалями. Для таких педалей требуются специальные ботинки с креплениями, что облегчает задачу их крутить.

Гибридные байки

Такие велосипеды совмещают в себе достоинства горного и шоссейного экземпляров, они хорошо переносят как трассы с асфальтовым покрытием, так и бездорожье. Характеристики: достаточно тонкие и легкие колеса, агрессивный руль шоссейной модели, усиленная рама и амортизация.

Городские модели

Комфортны для быстрого передвижения в городе. Категория велосипедов, в которой можно подобрать различные вариации с полной комплектацией, с облегченной рамой, складные (круизеры, электробайки). Особенности: тяжелая рама, отсутствие амортизационной системы, скоростей, большие колеса и универсальная резина, большой выбор полезных аксессуаров (крылья, брызговики, багажник, звонок, катафоты и другие элементы).

Женские байки

С учетом анатомических особенностей для дам производители выпускают отдельную категорию велосипедов, отличающихся низкой рамой, ярким дизайном, узким рулем и более мягким седлом.

Электровелосипед

Кроме этого, всё большую популярность набирают электровелосипеды — они укомплектованы электродвигателем, который работает от аккумулятора. Кататься на них можно в трех режимах: как на обычном велосипеде, частично за счет двигателя (например, в горку — вы крутите педали, а двигатель облегчает движение) и только на двигателе. Аккумулятор можно зарядить дома от розетки.

Выбор по росту и по весу

Каждой модели байка присваивается маркировка, согласно которой определяется приблизительный рост велосипедиста. Первое — важно не ошибиться с высотой рамы.

На рост 135–155 см подойдёт 14-дюймовая рама;

150–165 см — 16-дюймовая;

165–175 см — 18-дюймовая;

175–185 см — 20-дюймовая;

185–195 см — 22-дюймовая;

195 см и выше — 24-дюймовая.

Не надо забывать, что для каждого байка существует и максимально возможная нагрузка, поэтому следует учитывать ваш вес.

Если ваш вес более 110 килограммов, выбирайте горные или туристические велосипеды с прочной рамой, колесами с усиленными ободами и дисковыми тормозами, рассчитанными на высокую нагрузку. Если у вас длинные ноги, вам, скорее всего, подойдет велосипед большего размера, чем стандартно рассчитанный по росту.

Кстати, если в магазине разрешают осуществить тест-драйв понравившейся модели, не отказывайтесь и не приобретайте «игрушку» вслепую. Любое транспортное средство в идеале должно чувствоваться, как продолжение своего тела. В противном случае, померяйте велосипед следующим образом: встаньте так, чтобы рама оказалась между ног, а спина касалась кончика седла. Расстояние между пахом и рамой должно составлять не меньше 10 см (ширина ладони). Не берите раму выше, чтобы не травмировать промежность, когда вы будете слезать с байка.

Детский транспорт

Не самое идеальное решение — модель на вырост. Дети быстро растут, однако сажать малыша на большой велосипед небезопасно. Не доставая до педалей, ребенок будет двигаться по сиденью, может упасть или удариться об раму. Детские велосипеды оснащаются ручными тормозами, что крайне опасно для малыша, который может просто не дотянуться в нужный момент до рычага.

Чем можно и нужно дополнить велосипед?

— Фонари — красная задняя и передняя фары. Они нужны для того, чтобы ездить в темное время суток.

— Фляга и держатель для нее. В велопоездках, даже небольших, обязательно нужно пить.

— Велокомпьютер (его может заменить специальное приложение для смартфона).

— Крылья — для защиты от грязи, если вы планируете ездить в непогоду и по бездорожью.

— Ремкомплект, насос, запасная камера (их можно сложить в велосумку, которая крепится на раму, или в рюкзак).

— И не забудьте про велошлем: он обезопасит вас от травм во время поездок.

Важно: правильная посадка

От того, какой велосипед вы приобрели, будет зависеть и посадка: прогулочная, гоночная или же туристическая. Каждый вид отличается настройками велосипеда, учитывает особенности езды и предусматривает наиболее приемлемое положение тела для минимизации нагрузки на спину и ноги.

Прогулочная посадка на велосипеде подразумевает практически ровную, перпендикулярную земле, спину за счет опущенного седла и поднятого руля. При такой посадке нет особой нагрузки на мышцы рук, ног и спины, а голова находится в удобном положении для наблюдения за окрестностями. Однако данная посадка не рассчитана на дальние дистанции, езда по неровной пересеченной местности при такой посадке может негативно сказаться на позвоночнике.

Гоночная посадка подразумевает поддержку основной массы тела руками за счет поднятого седла и опущенного руля. Как правило, седло выше руля на 5-10 см. Такая посадка характерна для шоссейных велосипедов и требует определенной физической подготовки и гибкости спины. При этом расположение ног и нагрузки на мышцы настолько сбалансированы, что способствует длительной и быстрой езде.

Туристическая посадка – в этом случае угол наклона спины составляет примерно 45° по отношению к земле. Сиденье велосипеда расположено, как правило, в уровень с рулем или чуть ниже него. При туристической посадке часть веса велосипедиста распределяется на руки, но основная его масса попадает на «пятую точку» — при длительной езде не должны перегружаться шея и поясница.