Новая культура передвижения: альтернативный транспорт – здоровье, экологичность.

Новая культура передвижения: альтернативный транспорт – здоровье, экологичность.

Ходить летом на работу пешком на сегодняшний день — дурной тон. В свете сложившейся эпидемиологической ситуации выбираем средство для передвижения, пользуясь которым, можно быть уверенным, что на нас никто не начихает и не снабдит коллекцией злобных микробов.

Итак, начнем наш обзор с классики – велосипеда обыкновенного. Нас ждет целых три московских велофестиваля; летний запланирован на 10 июля, осенний — на 5 сентября, зимний — на 12 декабря. Что интересно, в этом году июльский фестиваль пройдет ночью!

Кстати

Дептранс уже приводит данные по прошлому году: москвичи купили на 11% больше велосипедов, на 14% выросло число поездок по городу на прокатном транспорте, таким образом, столица продолжает развитие велоинфраструктуры. Общая протяженность велодорожек в столице составляет более 900 км.

Отдельно стоит упомянуть развивающийся городской проект «Зеленое кольцо». Это амбициозное начинание призвано связать в один маршрут велодорожки, городские парки и лесопарки с прилегающими районами и сетью общественного транспорта. Маршрут «Зеленое кольцо» по плану проходит мимо 18 станций метро, 2 станции легкого метро и 6 железнодорожных платформ.

Международный опыт

Подобные масштабные проекты по развитию велосипедной инфраструктуры реализованы в крупных европейских столицах. Достоинство подобной политики в том, что велосипедные маршруты проложены в отдалении от автомобильных дорог — через набережные и пешеходные улицы. Таким образом, центр города максимально разгружен от машин, и на велосипеде можно преодолеть маршруты длиной до 110 километров.

Какую пользу получает от велосипеда наш организм?

Укрепление сердечно-сосудистой системы. Кардионагрузка, которую обеспечивает езда на велосипеде, способствует укреплению сердечной мышцы, повышению тонуса сосудов и снижению уровня «плохого» холестерина. Благодаря этому значительно снижается риск сердечных заболеваний.

Обогащение клеток кислородом. Во время катания на велосипеде ваша кровь интенсивно обогащается кислородом, который вместе с другими питательными веществами поступает к клеткам головного мозга и других жизненно важных органов вашего организма. Благодаря поездкам на велосипеде улучшается кровоснабжение в органах малого таза, что особенно важно для мужчин в качестве профилактики такой коварной болезни, как аденома.

Улучшение кровообращения. Велосипед в целом делает кровообращение более рациональным и эффективным. Нормальная частота сердечных сокращений у здорового человека – 65-70 раз в минуту. У людей же, которые регулярно катаются на велосипеде, эта частота снижается на 8-10 раз/мин. – сердце переходит на более «экономный» режим работы, благодаря чему бережется «ресурс» сердца, предотвращается его преждевременный «износ» и наступление всевозможных сердечных заболеваний.

Предупреждение варикоза. Крутить педали полезно и тем, кто имеет генетическую предрасположенность к варикозному расширению вен. В момент совершения вращательных движений ногами кровь начинает активно циркулировать по кровеносным сосудам, что является прекрасной профилактикой тромбообразования. Кстати, при езде на обычном (не на горном) велосипеде отсутствует ударная нагрузка, а это бережет и наши суставы.

Улучшение работы легких. Благодаря принудительной вентиляции легкие быстрее освобождаются от токсических веществ, которые мы получаем в избытке, вдыхая воздух родного мегаполиса. При этом, конечно, надо стараться прокладывать свой маршрут ближе к паркам и скверам, подальше от оживленных дорог.

Улучшение зрения. Езда на велосипеде очень полезна для тренировки глаз. Посудите сами: где бы ни пролегал ваш маршрут, по лесным тропам или тротуарам, вам приходится пристально следить за дорогой. Ваш взгляд постоянно фокусируется и переключается с предмета на предмет. Такая тренировка глазных мышц снижает риск возникновения близорукости и обостряет зрение.

Укрепление иммунитета. Тот, кто регулярно проводит свое свободное время, катаясь на велосипеде, существенно повышает способность организма сопротивляться инфекциям (иммунитет), благодаря чему значительно реже страдает простудными заболеваниями.

Развитие вестибулярного аппарата. Поездки на велосипеде отлично тренируют вестибулярный аппарат и координацию движений.

Важно знать!

Однако все-таки необходимо иметь в виду, что кататься подолгу могут далеко не все. Нередко после езды на велосипеде ощущается сильная усталость не только в ногах, но и в спине. Кручение педалей оказывает довольно интенсивную нагрузку на спинные мышцы, весьма ощутимую для новичков. К тому же, во время “велосипедных занятий” активно работают мышцы нижней части спины. И при наличии сколиоза или межпозвонковой грыжи такие нагрузки могут провоцировать обострение пояснично-крестцовых проблем. Впрочем, езда на велосипеде заставляет напрягать все мышцы спины, ведь именно так мы удерживаем равновесие в седле. Это способствует улучшению мышечного тонуса, но также может стать причиной обострений существующих ортопедических заболеваний.

Проблемная спина — катайтесь по ровным дорогам

Иногда самочувствие пациента ухудшает неправильная поза во время езды. Например, если человек привык наваливаться на руль всем телом, это провоцирует еще большее ущемление нервных корешков и усиление болевых ощущений. Тут примерно такая же ситуация, как с офисным работником, ссутулившимся на стуле… Однако в случае с велосипедом к данному фактору прибавляется негативное влияние повышенной нагрузки на нижний отдел позвоночника. Сюда же плюсуется и мышечное напряжение, вызванное необходимостью удерживать тело в равновесии. Таким образом, неправильная посадка на велосипеде может привести к внеплановому обострению и даже больничному.

Если у вас уже есть те или иные проблемы со спиной — старайтесь не лихачить и катайтесь по ровным дорогам. Крайне противопоказаны всевозможные прыжки, кульбиты с целью порадовать себя и удивить окружающих. Помните: с куражом погоняете по пересеченной местности, а потом получите «незаслуженное» и нешуточное обострение! Дело в том, что, когда велосипед подбрасывается вместе с велосипедистом, расстояние между позвонками резко увеличивается, затем так же резко сокращается, а это приводит к травматизации дисков и увеличению сдавленности нервов. Еще экстремальная езда крайне опасна при наличии межпозвонковых грыж или при слабых мышцах спины, не способных поддерживать позвоночник в правильном положении. Увы, здесь врачи, скорей всего, посоветуют вам не рисковать и воспользоваться велотренажером. Другой нюанс, обуславливающий возможное негативное влияние велосипеда на состояние проблемной спины, заключается в длительном нахождении в статичном положении. Поэтому, катаясь на велосипеде и не обладая специальной подготовкой, не следует делать многочасовые марш-броски через весь город. Катайтесь в свое удовольствие до чувства легкой усталости: ведь у вас нет цели достижения каких-то спортивных рекордов — только расслабление, хорошее настроение и общеукрепляющий эффект для всего организма.

Правила езды на велосипеде

— Не увлекайтесь: нормируйте время прогулки!

— Чтобы катание не привело к усилению боли, следует зафиксировать пораженную область позвоночника с помощью ортеза, который поможет выбрать ваш травматолог-ортопед.

— Хорошим решением является также использование велосипедного сидения со спинкой, на которую можно опираться при езде.

— Старайтесь сохранять правильную осанку, не сутультесь и не сгибайте плечи.

— Люди, которые получили травмы спины, должны держать руль на высоте сиденья. Профессионалы и любители гонок, как правило, опускают его на несколько сантиметров ниже нормы. Эта позиция помогает двигаться быстрее. Тем не менее, такое положение туловища может привести к перенапряжению мышц, и, соответственно, к болям в спине.

— Правильная высота сиденья определяется путем измерения положения ноги, когда ступня находятся на педали.

— Измерьте расстояние между сиденьем и рулем. Расстояние короче, чем надо, — будет сжимать позвоночник и вызывать проблемы со спиной. Расстояние больше, чем надо, — будет болезненно растягивать мышцы. Это может быть очень неприятно для людей с ограниченной гибкостью поясницы.

— Ваши руки должны лежать на руле с небольшим наклоном вперед и локтями, согнутыми под углом 45 градусов.

— Купите амортизирующие аксессуары для велосипеда, чем более ровной будет ваша езда, тем меньше будет боли в спине. Это: амортизаторы для велосипедов на переднее и заднее колеса, руль с амортизирующим покрытием, перчатки.

— Попробуйте держать руки слегка согнутыми в локтях. Эта позиция также позволит поглощать вибрационные удары, вызванные опасной ездой.

— Во время катания на велосипеде, как и при любых других видах физической активности, следует избегать рывков и резких движений. Именно они представляют максимальную угрозу при различных заболеваниях позвоночника, даже при банальном остеохондрозе. Впрочем, если болит спина, прежде чем начинать активно кататься, лучше посетить врача. Только специалист определит, показана ли вам такая физическая нагрузка или все-таки стоит заменить велосипед велотренажером.

Велопрогулка на скорости более 15 км/ч с преодолением крутых холмов и препятствий в виде песчаных насыпей вместо пользы и позитива может дать и обратный эффект. Также никому не полезно чрезвычайно перегружать сердце. Поэтому, если есть какие-либо проблемы со здоровьем – все советы бессмысленны, кроме консультации специалистов.

Самокат: для детей и взрослых

Самокат — еще одно альтернативное средство передвижения в городской среде. Мало кто знает: так же, как и велосипед, это очень хорошая профилактика варикозов. Людям, страдающим вегетососудистой дистонией, катание на самокатах помогает укрепить вестибулярный аппарат. Среди специалистов также есть мнение, что это средство передвижения весьма полезно и мужчинам… в качестве профилактики простатита и аденомы (во время езды улучшается кровоснабжение малого таза). И, конечно же, самокат — это универсальное средство для сжигания лишних калорий, позволяющее сохранить подтянутую фигуру! Кроме того, повторим, управляя любым транспортным средством, мы вглядываемся в далеко расположенные предметы, а значит, тренируем глазную мышцу, снижая риск ухудшения зрения.

***

Впрочем, испытать радость открытого пространства и приличной скорости позволяют еще, как минимум, пять альтернативных средств передвижения, причем, с электромотором!

Автопед (электросамокат)

Автопеды получили славу модной игрушки еще в прошлом веке, аж в 1915 году! Леди Флоренс Норман являлась суфражисткой, т.е. участницей движения за равноправие женщин (в Англии). Её муж, либеральный журналист сэр Генри Норман, подарил ей на день рождения самокат с мотором, на котором, эпатируя общественность, ездила по улицам белокожая модница в элегантной шляпке и мехах.

Внедрение электросамокатов частично совпало с Золотым веком Голливуда. Они стали идеальным способом передвижения между огромными киностудиями. Популярность автопедов укрепили известные лица, включая актера Хамфри Богарта.

А экономия топлива позволяла утверждать: самокат — это «дешевле, чем пешком». И сейчас есть данные, что электросамокаты снова в тренде, к тому же они помогают эффективно бороться с загрязнением воздуха в больших городах.

Электромотоцикл

Его можно аккуратно свернуть и убрать в рюкзак. При своей компактности и небольшом весе — 10 кг — он способен разогнаться до 23 км/ч и тем самым подарить наезднику настоящее адреналиновое удовольствие. Лаконичная карбоновая конструкция выдерживает до 100 кг, управляется рукоятками, расположенными по бокам. 40-минутной зарядки электромотоцикла хватает на 20 км пути. Среди недостатков: нет ни багажника, ни сиденья для второго человека.

Электроскейт

«Встал и поехал» — это все еще доска с четырьмя колесами, но уже с электромотором. Благодаря ему, кстати, на скейте можно передвигаться и по умеренно пересеченной местности, так как колеса снабжены мощными резиновыми протекторами. Скорость электроскейта зависит от мощности двигателя. Самые экстремальные модели позволяют разгоняться до 32 км/ч и едут около 26 км без подзарядки. Зато скейты, которые послабее, весят всего 7,5 кг. Электроскейты управляются с помощью Bluetooth, пультом, который ездок держит в руке. Больше всего это похоже на руление машинкой с радиоуправлением.

Велогибрид

Идеальный вариант для всех, кто любит думать, что занимается спортом. Велосипед оснащается электромотором, который включается в тот момент, когда педали крутить уже не хочется. Это, впрочем, очень удобно и позволяет перемещаться на серьезные расстояния — 45-55 км на одной зарядке и на скорости порядка 30 км/ч.

Solowheel

Идеальное средство экологичного передвижения для городских жителей будущего. Представляет собой единственное колесо с ручкой для переноски и раскладными приступочками по бокам. Как бы абсурдно это ни звучало, Solowheel — очень простая и удобная в использовании штука; многие говорят, что ощущение такое, будто они научились заново ходить. Колесо развивает скорость до 16 км/ч, способно беззаботно катить порядка 30 км на одной зарядке. Управление этим устройством предполагает определенные навыки и развитость вестибулярного аппарата, чтобы держать равновесие, отклоняясь из стороны в сторону. Батарея этого средства передвижения, кстати, подзаряжается на спусках и при замедлении. Solowheel не боится пыли и воды и выдерживает до 113 кг живого веса.

P.S. Риски, связанные с электрическими девайсами, незначительно отличаются от рисков, связанных с обычными велосипедами. Большую часть неприятностей можно избежать при приобретении товара у качественного производителя, предварительном инструктаже и соблюдении всех мер предосторожности, в первую очередь — знание ПДД.

Как кататься безопаснее?

Купить шлем. В 40% случаев водители электродевайсов получают травмы головы. Остальное — переломы и ушибы, поэтому наколенники и налокотники тоже не повредят (электросамокаты, электроскейты)

Не стоит ездить в плохую погоду. Если попасть под дождь, могут возникнуть проблемы с аккумулятором. А еще на влажной дороге электродевайс может занести. Также стоит быть внимательными в тех местах, где много бордюров и неровностей, в том числе грунтовые дороги. Идеальное покрытие для электродевайсов — ровный асфальт.